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2022年3月31日 カーディフの少人数予約制のプレミアム試乗会。 【プレミアムスプリットボード試乗会とは?】 試乗会スタッフにはアンバサダー森川峰人とテール&ボードセレクターにカーディフクルーが1名同行致します。 開催日程:2022/2/11(金) 8:30-16:00 朝の駐車場では参加者のセレクトしたスプリットの取り付け作業で大忙し。集合から1時間以内にボードセレクト・説明・用具の説明・取付等をこなします。アンバサダー/森川峰人 木下盛幹 準備も終えて、さあ出発です。待っている間もボードの特徴や試乗会の行程を説明しながらクルーでコミュニケーションを取ります。 第五ロマンスからゲートへ向かうと・・・一気に雲行きが怪しくなり、ガスもかかりで同じように上る他のクルーも見えずらくなってきました。 登り始めるとあたりは真っ白。前が見えません。 終始真っ白のガスの中。 登りだけでなく下りも滑る以外に早いのが組み換えなくてもスキーで移動できる為、とにかく早いし参加者は楽しんで頂けたようです。 歩行体験を30~40分くらいで体験し一度ベースに下山。次のスプリットボードに変更します。 天候も悪かったので2本目のスプリットボードはゲレンデで試乗感を確かめます。 最後にゲレンデ試乗でリフト回しをし、モモをイワせながら無事に下山。 【参加者アンケート】 試乗機の感想: スプリットボードについての感想: 大変お世話になりました!来期は新しいスプリットで山に行くのが楽しみです!! 【参加者アンケート】 試乗会当日の進行やタイムスケジュールについて: 試乗機の感想: スプリットボードについての感想: その他: スプリットツアーではなくスプリットボード試乗会をこのように現場でやることが初めてで、物足りなさを感じさせてしまったのではないかと思ってしまいますが、参加者様からのアンケートを頂き、よりブラッシュアップしたプレミアムスプリット試乗会を継続して行きたいと思いますのでスプリットボードをどれにしようかとお悩みの方、スプリットボードを体験したいけれどどうしたら良いか?と考えている方は是非ご参加くださいませ。 そして、参加者の皆様にはご参加いただき、アンケートも頂き誠にありがとうございました。 峰人、シゲちゃんありがとう! 2022年3月30日 footprint試乗会で日本各地を回っているとバックカントリーガイドの方々がガイドを終え下山後に試乗会に来る事も多くあります。 左:番亭ガイド 中谷ケンゾー(686 JAPAN AMBASSADOR) 右: 番亭ガイド 堂本陵馬 CARDIFF SNOWCRAFT 試乗レポート *3月7日 *3月8日 両モデル共ソールが良く走り、ソリッドに乗っているような滑り心地に驚きました。 今回はお忙しい中、試乗ボードをお貸出しして頂きありがとうございました。 番亭 堂本陵馬 シーズンで100日近いガイドをこなすパワーや若手ながらしっかりとした自分の意見を伝えることが出来る真面目な姿勢にとても好感を持てるガイドの陵馬でした。来シーズンはカーディフスプリットに乗りガイドをするようです。 陵馬の答え合わせの結果はBONSAI split enduro 158 となりました。 【バックカントリーガイドクラブ 番亭 Bamboo Tail】https://bambootail.com/ 2022年3月29日 テーマ:視聴者から頂いた質問にお答えする回 早期予約特典が終了まであと僅かの日数になりました。 ◆スプリットのフック・クリップについて 以上の事についてお応えしています。 ご視聴ありがとうございました! 来週のテーマ: 新しいスキンシールをカットしてみようの回 #スプリットボード #パウダーボード #cardiffsnowcraftjapan #カーディフスノークラフト #カーディフ乗り #CARDIFFSNOWCRAFT 2022年3月25日 昨年も参加させて頂いた野沢温泉スキー場で開催の2022/23 ニューモデルスキースノーボード試乗会に参加致します。 開催地:野沢温泉スキー場 開催日 4月8日(金) 詳細は下記URLより確認出来ますのでご確認ください。 カーディフ試乗会のオーラスとなる今回ですので皆様のお越しをお待ちしております。Blog
イベントレポート : プレミアムスプリットボード試乗会 【新潟県かぐらスキー場】With ambassador 森川峰人
昨シーズンはソリッドボード限定でしたが、今シーズンは初のスプリットボードでのプレミアム試乗会を開催。
その試乗会レポートを参加者の感想を入れてイベントレポートを掲載させて頂きました。
スプリットボードをデザインベースにスタートしているカーディフのスプリットボードで一日を使って歩き、滑り倒す事の出来る少人数制の贅沢な試乗会で、実際にひとつひとつのバーンや地形を前に板のご説明をしながら乗り味を確かめる事の出来る良い機会となります。
このプレミアム試乗会は、参加者の安全を考慮し、短い距離の歩行試乗体験・スプリット道具の使い方の説明・BC用具の説明・ゲレンデでの試乗体験を定員数5名までのクルーでカーディフのスプリットボードを乗り比べることが出来ます。
参加者はゲレンデパウダーで滑ることの技術とBC道具一式が必要になります。スプリットボードに興味があり初めてという方でも大歓迎という内容になります。
プラス今回はアンバサダー木下盛幹も急遽同行。
開催場所:新潟県かぐらスキー場
アンバサダー木下盛幹
ロープウェイを降りて入山届を記入し提出します。
峰人とシゲの判断で、これ以上高度を上げてもガスが抜けないので林の中を滑りましょうという事で一同トラバース。
しかし、参加者はスネパウのノートラックバーンをサクサク歩けるスプリットの機動力を楽しんでくれて、これぞスプリット試乗という感じです。
1本目が皆様カーボンスプリットで試乗し、2本目のスプリットはエンデューロシリーズ。ゲレンデバーンで滑るのに本当にスプリットか?と思う事が出来るボードに驚いていました。
参加者: Ryo 様
エントリーの仕方や当日までの対応について:
SNSのDMで、気軽にエントリーできてよかったです。 勢いでエントリーしてしまって(一人参加だったので)不安もありましたが、
DMで質問や希望等、密に連絡を取る事ができて、とても有難かったです。
試乗会当日の進行やタイムスケジュールについて:
試乗板選び、インターフェース・ビンディング取付、ゲレンデクルージング、シールの貼り方、道具の説明、スプリットでの登り、滑走と、
スプリットでのBCの工程を一通り体験できて、スプリットとはこういうものなのね!を体験できるとてもいいタイムスケジュールでした。
違うモデル(GOATとPowgoda)ですが、カーボンとエンデューロを試乗させていただきました。
軽い!という事だけでカーボンに魅力を感じていましたが、滑りは、やはりエンデューロの方がしなやかでスノーボードしてる感があって
自分の好みという事が分かり、とてもいい体験になりました。
重い板を担がなくていいし、滑りは身軽だし、BCが楽しくなります。滑りのクオリティが落ちるからスプリットは使いたくないって友達もおおいですが、お借りしたスプリットボードの乗り味は、(私の下手な滑走レベル基準ですが。。。。) ソリッドを乗っていると錯覚するくらいとてもよかったです。壁の当て込みも、ジャンプも楽しくできました♪
参加者 : KU 様
エントリーの仕方や当日までの対応について:
エントリーの仕方や当日までの対応について:全てインスタのDMでしたが、参加にあたり細かい疑問点などをクリアして当日に望めたのでとても良かったです。
駐車場でのインターフェースの取付、バインの調整など実物をみながらできたので初めてスプリットに触れる人にはとてもいいんじゃないかと思いました。あと、あれだけの数を取り付けたのに1時間で出発できたのには驚きました。
進行については、ゲレンデ滑走、登り、BC滑走を天候を考慮しながらやっていただいたのでとてもスムーズでした。登った山にも詳しくて安心して行動できました。
最初にBONSAI カーボンに乗って登りと滑走しました。まずはカーボンの軽さに驚き、歩行がめちゃくちゃ楽でした。滑走では初めはカーボンフレックスに戸惑いましたが、慣れて踏めてくればスピードにのれておもしろかったです。朝イチのグルーミングバーンでカービングしたい!と思わせるような板でした。
2本目にPOWGODA エンデューロに乗りました。こちらはゲレンデ滑走のみでしたが、先ほどのBONSAI カーボンと打って変わって扱いやすさに秀でていました。モデルと素材の違い、両方あると思いますが一日中リラックスして乗るなら間違いなくPOWGODAです。
僕はスプリットを手に入れたばかりで経験が浅いのですが、スノーシューに比べて機動力の高さと疲労度の少なさが際立っていました。そんなに遠くまで行かない人でも体力温存できるのでかなりアドバンテージがあります。ちょっとした下りでスキーで移動できるのも大きいし、楽しいですね。登りで余裕ができます。同じモデルでソリッドとスプリットを比べたことがないので確かなことは言えませんが、思ってた違和感はありませんでした。オーリーした時に若干フレックスの固さを感じるくらいでしょうか。
どれも素晴らしいモデルばかりで迷います。時間に余裕があれば同じモデルで素材違いを試してみたかったです。スプリットボード試乗レポート(SWELL 160,BONSAI 158 ENDURO SPLIT)番亭 堂本陵馬 様
今回は白馬岩岳にて試乗会をしていた際に白馬エリアでガイドとして活躍する友人でありウェア686 JAPAN ambassodorとしてサポートをしている番亭の中谷ケンゾーから紹介された若手のガイド堂本陵馬の試乗レポートを掲載してみました。
勝手ながら今回お借りした
SWELL SPLIT ENDURO 160
BONSAI SPLIT ENDURO 158
上記モデルの試乗レポートを記述させて頂きました。
番亭 堂本陵馬@dory_sb photo: @mantaroh1980
場所:栂池BC 西ヒヨ北面・南面
試乗モデル: SWELL SPLIT ENDURO 160
ノーズが太いおかげで浮力を面白いほど感じられた。
ピンテールの為、テールが良く動いてくれて操作性が良い。その為ノーズが太い板特有の大回りするような乗り味が無く、バンク地形・沢状地形で当て込むような動作が楽にできる板だと感じた。
歩行モードでも浮力があり40~50cmほどの新雪ラッセルでも難なく歩けた。
場所:八方BC トライアングル
試乗モデル: BONSAI SPLIT ENDURO 158
八方の斜度のある大斜面でスピードをだしても安定感が感じられ、とても頼りがいのある板だと感じた。
自分はフロントサイドターンの後半の抜けが苦手だが、しっかりとテールが支えてくれたおかげで狙った斜面でいいターンが刻めた。
長いトラバース時でも板の太さに不快感が無く、むしろ安定感があるおかげでスムーズにトラバースが出来た。
歩行モードでは硬い斜面に負けることなくしっかりと踏みながら歩けた。
SNS(インスタグラムのストーリー)でハイク時の様子をアップしたところ、番亭のお客様から乗り味の感想や商品の問い合わせもあり反応がとても良かったです。
写真 @mantaroh1980 big thanks.カーディフインスタライブ 第十八回【視聴者から頂いた質問にお答えする回】3/28 19:00~
第十八回 インスタライブ配信
3/28 19:00~
そこで、早期予約でお悩みのお客様に送る一問一答の回となりました。
DMで寄せられたご相談やLive中にコメントをして頂いた件に関して
お答え致しました。
◆スプリット・ソリッドの長さの選び方
◆スプリット・ソリッドの最小スタンスはいくつ?
◆シールのティップ/テール アタッチメント 適合について
◆グラフィック確認
◆スプリットのカーボンとノーマル(エンデューロ)の違いについて
次回は4/4(月) 予定 19:00~でお会いしましょう。2022/23 ニューモデルスキー スノーボード試乗会 @野沢温泉スキー場
◇受付時間 9:30~14:00
◇試乗時間 9:30~14:30 (試乗会終了15:00)
4月9日(土)
◇受付時間 9:00~14:00
◇試乗時間 9:00~14:30 (試乗会終了15:00)
4月10日(日)
◇受付時間 9:00~13:30
◇試乗時間 9:00~14:00 (試乗会終了14:30)
https://nozawaski.com/report/4521/
参加費:無料
貸出条件:サイトからご確認お願いいたします。